Əl ilə bir avtomobili necə idarə etmək olar

Uşaqlar Üçün ƏN Yaxşı Adlar

sürücülük növbəsi

Bu yaxınlarda yeni bir vasitə satın alsanızçubuq növbəsi, ya da yalnız təcili vəziyyətə hazır olmaq istəyirsənsə, əl ilə maşın idarə etməyi öyrənmək əla bir fikirdir. Vites dəyişdirməyi və debriyajdan necə istifadə edəcəyinizi bilmək, avtomobil icarəyə götürmək məsələsində sizə daha çox sərbəstlik verəcəkdir,yeni bir vasitə almaq, ya da bir dostunun avtomobilini borc almaq. Manuel ötürülmələr tez-tez daha az yanacaq qənaət edir, yedəkləmə üçün daha yaxşıdır və hətta sürmək daha əyləncəlidir. Aşağıdakı lazımlı yazdırılan təlimatlar, dəstəkləyici bir dost və bir az səbirlə hər kəs bu faydalı bacarığı öyrənə bilər.





Sürməyə başlamazdan əvvəl

Sükan arxasına keçməzdən əvvəl, mexaniki ötürmələrlə əlaqəli bir neçə əsas həqiqəti və şərtləri anlamaq vacibdir. Avtomatik sürət qutusundan fərqli olaraq, bir dərslik sürücünün sürücülük zamanı dişli dəyişdirməsini tələb edir. Çox hissədə, mexaniki sürət qutusu olan bir avtomobilin salonu avtomatikin salonu ilə eyni görünür, lakin bir neçə incə və vacib fərq var.

Əlaqəli məqalələr
  • Ən populyar idman avtomobillərinin ilk onluğu
  • Addım-addım necə sürmək olar
  • Ford Vasitələrinin tarixi

Taxometr

Əksər mexaniki maşınlarda, paneldə taxometr adlı bir göstərici var. Mühərrikin cari RPM-sini təyin etmək üçün takometrdən istifadə edə bilərsiniz. Ümumiyyətlə, daha yüksək RPM-lər daha çox güc deməkdir, lakin bu qaydanın bir həddi var. 'Qırmızı xətt' adlanan göstəricinin qırmızı sahəsi, mühərrikiniz üçün çox yüksək olan RPM-ləri göstərir. Vites dəyişdirmək RPM-ləri bu səviyyəyə çatmamağa imkan verir.





taxometr

Debriyaj Pedalı

Bu pedal sürücünün sol tərəfindədir və sol ayaqla idarə olunur. Debriyaj pedalına basmaq, mövcud ötürücüyü çıxartmağa və yeni bir sürətə keçməyə imkan verir.

Dişli dəyişdirici

Avtomobilinizin mərkəzi konsol sahəsindəki düymə dişli dəyişdiricidir. Əl ilə işləyən bir avtomobili idarə edərkən, dişli dəyişdirmək və ya avtomobilinizi neytral vəziyyətə gətirmək üçün bu düyməni istifadə etməlisiniz. Dəyişdiricinin üstündə bir diaqram olduğunu görəcəksiniz. Buna bəzən 'keçid rejimi' deyilir və hər dişli yerinin yerini izah edir. Arxa və ya 'R' daxil olmaqla hər dişlinin vəziyyətinə diqqət yetirin.



Başlayırıq

Artıq əsasları başa düşdüyünüz üçün əl ilə maşın sürməyi öyrənməyin vaxtı gəldi. Düz, boş bir dayanacaq və ya təpəsiz və çox az tıxacsız bir arxa yol kimi bir çox maneəsiz bir yer tapın.

kakao tozu faydaları və yan təsirləri

Təlimatı çap edin

Ayaq yerlərinin diaqramlarını, aydın addım-addım təlimatları və digər vacib anlayışları özündə cəmləşdirən bu lazımlı yazdırılan təlimatı yükləyin. Çıxarıb öyrəndiyiniz kimi özünüzdə saxlaya bilərsiniz. Yazdırılabilir təlimatları yükləyərkən köməyə ehtiyacınız varsa, bunlara baxınfaydalı məsləhətlər.

yazdırılan bələdçi

Bu pulsuz mexaniki ötürmə təlimatını çap edin!



Avtomobil ilə tanış olun

Açarı çevirməzdən əvvəl idarə edəcəyiniz avtomobil ilə tanış olmaq əla bir fikirdir. Sürücü oturacağında oturun və oturacağın düzəldildiyindən əmin olun ki, debriyaj pedalını zəminə qədər asanlıqla basa bilərsiniz. Avtomobilin hərəkət etməməsinə əmin olmaq üçün sağ ayağınızı əyləcdə saxlayaraq bir neçə dəfə debriyaj pedalını basmağa çalışın. Ötürücü vites düyməsindəki vites dəyişdirmə rejiminə baxın və vites dəyişdiricinin neytral olduğundan əmin olun.

Nəqliyyat vasitəsini işə salın

İndi vasitəni işə salmağın vaxtı gəldi. Bu addımları izləyin:

bakirə qadın səni bəyəndiyinə işarə edir
  1. Sol ayağınızla, debriyaj pedalını yerə qədər aşağıya qədər basın.
  2. Sağ ayağınızla əyləci basın.
  3. Təcili əyləcini buraxın və bir daha dişli dəyişdiricinin neytral vəziyyətdə olduğunu təsdiqləyin.
  4. Ateşi açarı çevirin. Avtomobil işə salınmalıdır.

İlk Ötürücüyə keçin

Sol ayağınızı debriyajda, sağ ayağınızı fasilədə saxlayın. Ötürücü dəyişdiricini sola və yuxarıya doğru hərəkət etdirərək birinci ötürücüyə keçin. Avtomobil sürətə keçdikdən sonra ayağınızı əyləcdən çıxara bilərsiniz.

İrəli sürün

Yuvarlamağa hazırsınız! İrəli necə hərəkət etdiyiniz:

  1. Sağ ayağınızı qaz pedalının üstündə gəzdirəcək şəkildə hərəkət etdirin.
  2. Çox yavaş, sağ ayağınızla qaz pedalına basarkən sol ayağınızı debriyajdan qaldırmağa başlayın. Buna 'debriyajın sürüşməsi' deyilir və bir az təcrübə tələb edə bilər. Takometrin avtomobilə nə qədər çox qaz verdiyinizi daha yüksək oxuduğunu görəcəksiniz. Avtomobilə çox qaz verməyin; takometr 2000 RPM altında oxunmalıdır. İdeal olaraq, bu tədricən, hamar bir hərəkət olacaq və avtomobilin yavaşca irəliləməsi ilə nəticələnəcəkdir. Həqiqətdə, bu addımı öyrəndikdə bir neçə dəfə maşını dayandıracağınızı və ya birdən irəliləməyinizi gözləyə bilərsiniz. Bunun üçün yalnız təcrübə lazımdır. Avtomobil dayanırsa, yenidən işə salmaq üçün 'Avtomobilə Başla' bölməsinə qayıdın.
  3. Sol ayağınızı debriyajdan çıxarın və takometr ikinci vitesə keçmə vaxtının gəldiyini göstərənə qədər sürməyə davam edin.

Daha sürətli getmək

Taxometr mühərrikin təxminən 3000 RPM-də işlədiyini göstərdikdə, dişli dəyişdirmə vaxtı gəldi. Avtomobilinizin daha aşağı və ya daha yüksək bir RPM-yə keçməyə yönəldiyini tapa bilərsiniz, ancaq öyrənərkən 3.000 yaxşı bir göstəricidir. Mühərriki dinləyin. Dəyişməyə ehtiyac duyduğunuza yaxınlaşdıqca daha yüksək bir uğultu eşidəcəksiniz. İşi necə dəyişirsiniz:

  1. Sağ ayağınızı qaz pedalından çıxarın.
  2. Sol ayağınızla, debriyaj pedalını yerə qədər basın.
  3. Növbəti ötürücüyü seçmək üçün vites dəyişdiricisini istifadə edin. Hal-hazırda birinci dişlisindəsinizsə, ikinci sürəti seçməlisiniz. Vites dəyişdiricini cari vəziyyətindən çıxarıb növbəti vəziyyətə gətirin.
  4. Qaz ayağını sağ ayağınızla basdığınız zaman yavaş-yavaş sol ayağınızı debriyajdan qaldırın. Avtomobil rəvan irəlilədikdən sonra ayağınızı tamamilə debriyajdan götürün.
  5. Hər bir dişli üçün bu əməliyyatı təkrarlayın.
qadın dəyişir

Yavaşla

Yavaşlamağa ehtiyacınız varsa, aşağıya da keçməli olduğunuzu unutmamalısınız. Əgər etməsən, maşın dayanacaq. Aşağı növbəyə necə getmək olar:

  1. Taxometr təxminən 2000 RPM-ə çatana qədər sağ ayağınızla əyləci basın.
  2. Sağ ayağınız hələ də əyləcdədirsə, sol ayağınızla debriyaj pedalını yerə qədər itələyin.
  3. Ötürücü dəyişdiricini hazırkı dişlidən çıxarıb növbəti dişli vitesinə keçirin.
  4. Sağ ayağınızı əyləcdən çıxarın və qazın üstünə sürün. Debriyajdan yuxarıya qoyarkən qaz pedalına yavaş-yavaş basın. Avtomobil yavaşlayacaq.
  5. Avtomobilin tədricən yavaşlamasına davam etmək üçün sürüşməyə davam edin.

Maşını dayandırmaq

Dayanma əl avtomobilində içində olduğundan biraz daha mürəkkəbdiravtomatik. Yalnız yavaşlama kimi, maşını dayandırmamaq üçün debriyaj pedalını basmalısınız. Budur durmadan necə dayana biləcəyiniz:

  1. Sağ ayağınızı qaz pedalından çıxarın.
  2. Debriyajı sol ayağınızla yerə qədər basın.
  3. Əyləc pedalını sağ ayağınızla basın. Əyləci basmadan əvvəl debriyajın zəminə qədər olması vacibdir.
  4. Vites dəyişdiricisini neytral vəziyyətə gətirin və ayağınızı debriyajdan çıxarın. Avtomobilin dayanmasını gözləyin.

Geri qayıtmaq

Arxaya getməyiniz lazımdırsa, maşını tərs istiqamətə keçirtməlisiniz:

  1. Bir dayanmadan debriyajı sol ayağınızla yerə qədər basın.
  2. Vites dəyişdiricini tərsinə çevirin. Bu dişli dişli dəyişdiricinin sağına və arxasına qədərdir.
  3. Sağ ayağınızı qaz pedalının üstünə qoyun. Debriyajdan çıxarkən qaz pedalını yavaşca basdırın. Avtomobil geriyə doğru hərəkət etməyə başlayacaq.

Maşını park edin

Maşını saxlamağa hazır olduqda, vasitənin neytral vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Park və ya təcili əyləclə sıxın və ayağınızı əyləc pedalından çıxarın. Kontağı söndürün.

Qeyd etmək vacibdir ki, avtomobili bir təpədə saxlayırsınızsa, şanzımanı birinci sürət qutusuna qoymalısınız. Bu, əyləcin nədənsə sıradan çıxması halında avtomobilin dönməməsini təmin edəcəkdir.

park əyləci

Ümumi problemlərin aradan qaldırılması

Bəzi yeni sürücülər bənzəyirbeş pilləli sürətmədənizi ovuşdurarkən başınızı vurmağa çalışmaq. Bir dəfəyə düşünmək lazım olan çox şey var və bir neçə problemlə qarşılaşmaq tamamilə normaldır. Bu çətinlikləri təcrübə ilə həll etmək asandır.

Avtomobil Başlamayacaq

Maşını heç bir müvəffəqiyyətsiz işə salmağa çalışırsınızsa, debriyaj pedalının yerə basıldığına əmin olun. Müasir avtomobillərin əksəriyyəti debriyaj daxilində olmadıqda başlamaz.

Mühərrik guruldayır

Mühərrik gurultulu səs verir? Mühərrik yüksək səslənirsə və takometr çox sayda oxuyursa, mühərriki fırlatmaq şansınız böyükdür. Bu, dişlilərə tam qoşulmadan avtomobilə çox qaz verdiyiniz deməkdir. Vəziyyəti düzəltmək üçün qaz pedalına basıb basmayın və debriyajda bir az buraxın.

paltar yuyulduqdan sonra təzə qoxulu deyil

Avtomobil dayanmağı davam etdirir

İrəli sürməyə çalışarkən avtomobilin dayanmağı davam etdirdiyini görürsənsə, ehtimal ki, ona kifayət qədər benzin vermədin. Debriyajdan çıxarkən qaz pedalına bir az daha basın. Unutmayın ki, bu hissə çox təcrübə tələb edir və ilk öyrəndiyiniz zaman avtomobili çox dayandırmaq tamamilə normaldır.

məyus sürücü

Avtomobili Ötür

Qeyri-bərabər və ya qəfil sürətlənmə də bir çox sürücü üçün ümumi bir problemdir. Ümumiyyətlə bu, debriyajı çox qəfildən buraxdığınız deməkdir. Ayağınızı tədricən pedaldan qaldırmağa çalışın və yəqin ki, daha hamar bir gəzinti əldə edəcəksiniz.

Dəhşətli Taşlama Səsi var

Vitesləri dəyişdirdiyiniz zaman bir sıra dişləri bir sıra deliklərə soxursunuz. Tamamilə uyğun gəlmirlərsə, dəhşətli bir daşlama səsi eşidəcəksiniz. Burada əsas rahatlamaq və yenidən cəhd etməkdir. Ötürücülərin harada olduğunu bilmək və avtomobilin tam dişli vəziyyətdə olduğundan əmin olmaq üçün bir az təcrübə lazımdır.

Avtomobil bir təpədə geriyə yuvarlanır

Bir işıqda və ya bir dayanma nişanında dayanıb bir təpədə başlamalı olsanız, avtomobilin geri döndüyünü görə bilərsiniz. Trafikdə olsanız, bu, həqiqətən qorxunc ola bilər, buna görə şəhərə çıxmazdan əvvəl vəziyyəti mümkün qədər çox tətbiq etmək vacibdir. Əsasən qazla debriyaj arasındakı tarazlıq bir təpədən başlayanda bir az fərqlidir. Avtomobilə cazibə qüvvəsinin təsirlərini aradan qaldırmaq üçün adətən sərf etdiyinizdən bir az çox qaz verin. Bu vəziyyətdə özünüzü tapırsınızsa və arxa bamperinizdə başqa bir avtomobiliniz varsa, birinci sürət qutusuna keçərkən təcili əyləcdən çəkin. Yalnız avtomobilinizə zərər verməmək üçün hərəkətə başladıqdan sonra təcili əyləcinizi dərhal buraxmağı unutmayın.

Trafikdə Manual Şanzımanın sürülməsi

Bir dayanacaqda və ya arxa yolda məşq etmək bir şeydir, amma gerçək dünya başqa şeydir. Yeni bacarıqlarınızla küçələrə çıxmağa hazır olduğunuz zaman bu tövsiyələri nəzərə alın.

Məsafənizi saxlayın

Qarşınızdakı maşınla aranızda bir az yer saxlayın. Dayandığınız zaman avtomobilin irəliləməsi nadir deyil və təsadüfən başqa bir avtomobili arxadan qaldırmaq istəmirsiniz.

Çox tapşırıq verməyin

Sürücülük edərkən çox tapşırıq vermək cazibədardır, ancaq bunu bir çubuq dəyişikliyi ilə həqiqətən edə bilməzsiniz. Dəyişmək və sükan arxasında oturmaq üçün həm əllərinizə, həm də pedallar üçün hər iki ayağınıza ehtiyacınız var. Bu, qəhvəni yudumlamamaq və ya qəlyanaltı yeməmək deməkdir və mütləq mesajlaşma və ya əl telefonunda danışmaq demək deyil.

bir tavadan yağ necə alınır

Təcili vəziyyətdə, Təpələrdə Başlamaq üçün Park Əyləcinizi istifadə edin

Avtomobilinizin park əyləcini sürməsi pisdir, ancaq çətinlik çəkirsinizsə böyük bir təpənin üstündən başlamağınıza kömək etmək üçün istifadə edə bilərsiniz. Bəzən digər avtomobillər arxa bamperinizə çox yaxın olacaq və debriyajı sürüşməyə çalışarkən arxaya doğru yuvarlanacağınızdan narahat olacaqsınız. RPM-ləri lazım olduqda əldə edərkən avtomobili tutmaq üçün müvəqqəti olaraq park əyləcini sıxa bilərsiniz. Debriyajı sürüşməzdən əvvəl park əyləcini ayırın.

Əyləclə Debriyajı basa biləcəyinizi unutmayın

Debriyajınızın içəridə saxlanması avtomobil üçün zərərlidir, ancaq birdən dayanmağınız lazımdırsa, eyni zamanda debriyajı və əyləc pedallarını itələyin. İdeal olaraq, neytral vəziyyətə keçəcək və debriyajı buraxacaqsınız, amma ən əsası lazım olduğunda dayanmaqdır. Daha çox praktika aldıqca texnikanızı dəqiqləşdirə bilərsiniz.

Debriyaja minməyin

Durmaq və getmək trafikində özünüzü taparsanız, sürücülük və əyləc arasında keçid edərkən yalnız debriyajı bir az tərk etmək cazibədardır. Bu avtomobiliniz üçün zərərlidir və debriyajın vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb olacaqdır. Bunun əvəzinə debriyajı sona qədər buraxdığınızdan əmin olun.

Sakit qalın

İlk dəfə öyrəndiyiniz zaman, real trafikdə bir çubuq dəyişikliyi sürmək stresli ola bilər. Maşını dayandıra bilərsən, insanlar da səni səsləndirə bilər. Yalnız nəfəs almağı unutmayın və yenidən davam etmək üçün addımlar atın. Bu hər kəsin başına gəlir və zamanla artıq dayanmaqdan narahat olmayacaqsınız.

Tezliklə Yolda

Manuel sürət qutusu ilə bir avtomobili idarə etmək qorxulu olmur. Əslində, bir çox insan standart bir sürücülüklə birlikdə gələn avtomobildə idarəetmə hissini artırmaqdan zövq alır. Kiçik bir məşq və yaxşı bir yumor hissi ilə qısa müddətdə yola çıxacaqsınız.

Kaloriya Kalkulyatoru