Avtomatik sürət qutusu başqa bir nəqliyyat vasitəsini keçmək istəyərkən, yoxuş yoxuş yoxuş və ya sürətlənməyə çalışarkən sürüşməyi bilir. Bununla birlikdə, şanzımanınız avtomatik olsa da, dəyişdikdə hələ də biraz nəzarət edə bilərsiniz. Müvafiq vaxtlarda sürücülük vərdişlərinizi dəyişdirərək aşağı ötürücülərə keçərək avtomobilinizin gücünü və səmərəliliyini artıra bilərsiniz.
Avtomatik ötürülmənin dəyişdirilməsi
Avtomobilinizdəki avtomatik sürət qutusu, mühərriki optimal bir RPM (dəqiqədə dövr) ilə işlətmək üçün kompüter tərəfindən idarə olunur. RPM-lər yuxarı həddən yuxarı artdıqda, şanzıman avtomatik olaraq daha yüksək bir ötürücüyə keçər ki, mühərrik eyni güc altında daha yavaş dönsün.
Əlaqəli məqalələr- Ford Concept Cars
- Ən populyar idman avtomobillərinin ilk onluğu
- Addım-addım necə sürmək olar
Eynilə, RPM səviyyə aşağı hədddən aşağı düşdükdə (mühərrik çox yavaş dönür), şanzıman avtomatik olaraq aşağı gücə keçər ki, mühərrik eyni güc altında daha sürətli dönsün. İdarəetmə tərzinizi dəyişdirmək, avtomobilin nə zaman və necə vites dəyişdirdiyini idarə etməyə kömək edə bilər.
Yüksəltmə
Avtomatik sürət qutunuzu daha yüksək ötürücüyə keçməyə məcbur etmək asandır. Sadəcə bu addımları izləyin:
uşaqlar niyə mənə baxırlar?
- Mühərrikin RPM səviyyəsinin ötürülmənin 'keçid həddini' aşması üçün qaz pedalına ehtiyac duyduğunuz qədər basın. Bunun başqasını keçmək və ya sürətli bir şəkildə sürətlənmək üçün pedalı yerə basdığınız zaman baş verdiyini görəcəksiniz.
- Şanzıman dəyişdikdən sonra, istədiyinizdən daha sürətli getməməsi üçün qaz pedalını biraz rahatlaşdıra bilərsiniz.
- Avtomobiliniz təpəyə qalxdıqdan sonra sürət qutusunun sürüşməsinə icazə verin. Bu, mühərrikin çox çalışması tələb olunmadığı zaman avtomatik olaraq baş verəcəkdir.
Avtomatik sürət qutunuzun daha yüksək dişlini təbii olaraq seçməsinə nə qədər tez-tez icazə versəniz, mühərrikiniz o qədər az yanacaq sərf edəcəkdir.
Aşağı dəyişdirmə
Avtomatik sürət qutunuzu aşağı vitesə keçərək aşağı vitesə keçməyə məcbur edə bilərsiniz. Bunu necə etmək lazımdır:
- Vites dəyişdirmək istədiyiniz bir vəziyyətə yaxınlaşdıqda, qaz pedalını rahatlaşdırın.
- Şanzımanın aşağı ötürməyə keçməsinə icazə verin.
- Bu dişli qutunu istədiyiniz müddətdə qorumaq üçün sürətinizi sabit saxlayın.
Aşağı dişlilərdən necə keçmə / çıxma
Aşağı dişlilərdən çıxmaq və ya çıxmaq istədiyiniz hallarda, proses bir debriyaj istifadə edilmədən istisna olmaqla, mexaniki ötürmənin dəyişdirilməsi ilə alınan ümumi yanaşmaya bənzəyir. Yüksək sürətlə hərəkət edərkən heç vaxt alçaq sürət qutusuna keçməyin.
ən bahalı pul kisəsi nədir
Alçaq dişli ötürücüyə keçmək üçün aşağıdakı üsullardan birini edin :
- 'D' dəsinizsə, ayağınızı qazdan və ya 20-25 mil / saat sürətə qədər əyləcdən buraxın, sonra sabit bir sürətə davam edin.
- '2' yə keçin.
- RPM-lər çox yüksəkdirsə (4000 və ya 5000 RPM-ə qədər), bir az yavaşlayın.
- '1' -ə getmək üçün eyni prosesi izləyin. Keçiddən əvvəl 10-20 mil / saat aralığında olana qədər yavaşlayın.
Aşağı ötürməyə keçməyin daha sadə yolu aşağıdakı kimidir :
Svetoforda və ya dayanma işarəsində dayanana qədər gözləyin. Dayanarkən 'D' dən '1' ə keçin.
Aşağı dişlidən çıxmaq üçün aşağıdakıları edin :
dezodorant ləkələrindən necə qurtulmaq olar
- '1' də olarkən RPM'lər 3000-ə çatana qədər sürətlənin.
- Sabit sürəti qoruyaraq '2' -ə keçin.
- '2' də ikən, RPM'ler 3000-ə çatdıqda, 'D' yə keçin.
Aşağı dişlilərdən nə vaxt istifadə etməli
'1,' '2,' və ya 'L' etiketli alt dişlilərdən istifadə etməyiniz lazım olan şərtlər var. Hər halda, onu düzgün istifadə etməyiniz ötürülməyinizə zərər verə bilər, buna görə diqqətli olun.
Ağır yüklərin çəkilməsi
Böyük bir qayıq çəkirsinizsə və ya bir yük maşınınız varsa və yastıq ağır texnika və ya təchizatla yüklənibsə, 'aşağı dişli' sürməsəniz, sürət qutunuza zərər verə bilərsiniz. Bunun səbəbi şanzımanınızın avtomobilin istehsal edilmiş çəkisi altında işləmək və dəyişmək üçün proqramlaşdırılmış olmasıdır. Ağırlığı əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirdiyiniz zaman ötürülməyə mənfi təsir göstərə bilər. Üçün aşağı dişli istifadəağır yükləri çəkindaha ağır yükü idarə etmək üçün bütün sürət qutusunun mühərrikin daha yüksək dövriyyədə işləməsini təmin edir.
Dik bir meyləyə dırmaşmaq
Dağ pullu yolda bir turist sürücülüyünü götürmək kimi çox dik bir təpədən yuxarı sürdüyünüz bir vəziyyətdə olsanız, avtomatik sürət qutusu, ağır bir yükü çəkdiyiniz kimi təsir edə bilər. Çünki cazibə qüvvəsi vasitəni geri çəkir və mühərrikdəki yükü çox ağırlaşdırır. Uzun, dik bir meyl sürdüyünüz zaman aşağı dişli istifadə edin.
dəridən yağ əsaslı boya necə alınır
Dik bir təpədən aşağı sürmək
Hər kəsin bilmədiyi başqa bir üsul, uzun, dik bir təpədən aşağıya doğru sürərkən aşağı dişli istifadə etməkdirəyləclərinizi xilas edin. Belə bir təpədən 'əyləc sürmək' onları həddindən artıq istiləşdirə bilər və bəzi hallarda uğursuzluğa səbəb ola bilər. Alçaq vitesə keçərək mühərrikin sizin üçün 'əyləc etməsinə' imkan verərək mühərrik pistonlarının sıxılmasından bu gücün bir hissəsini udmaq və vasitənizi yavaşlatmaqdan istifadə edirsiniz. Əyləcləri istifadə etməlisiniz, ancaq onları adətən hiss etdikləri aşınmalardan xilas edəcəksiniz.
İstədiyiniz zaman dəyişdirin
Normalda, avtomatik ötürülmənin məqsədi sizin üçün sürüşməni idarə etməkdir (mexaniki ötürmədən fərqli olaraq). Ancaq bəzi hallarda avtomatik ötürücü qutunu daha aşağı bir sürət qutusuna keçirməlisiniz. Vites dəyişdirməyin nə vaxt uyğun olduğunu və istədiyiniz zaman avtomobilinizi necə sürətləndirəcəyinizi anlamaqla çox ağıllı bir sürücü olacaqsınız.
